Skip to Content

Blog Archives

6 Τips για να διαλέξετε τον σωστό διαμεταφορέα

 

Όταν χρειάζεστε λύσεις διεθνούς μεταφοράς για τα εμπορεύματά σας, η επιλογή του κατάλληλου διαμεταφορέα είναι τόσο σημαντική όσο και η επιλογή καλού προμηθευτή, πωλητή ή λογιστή.​​ 

Αυτό συμβαίνει γιατί​​ δεν επιλέγετε απλά ένα πράκτορα διαμεταφορών αλλά έναν συνέταιρο που θα βοηθήσει την επιχείρησή σας να πετύχει.​​ 

Ο διαμεταφορέας που θα επιλέξετε θα πρέπει να είναι ένα έμπιστο άτομο ικανό να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις και στις ανάγκες​​ για την διεκπεραίωση του​​ logistics.​​ 

Στον σημερινό συνεχώς εξελισσόμενο κόσμο ο οποίος βασίζεται ιδιαίτερα στην σωστή διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας, την αποτελεσματικότητα, την τήρηση των προγραμμάτων και τις συνεπείς υπηρεσίες, οι μεταφορείς, όσοι εισάγουν-εξάγουν και γενικότερα όλοι όσοι σχετίζονται με την εφοδιαστική αλυσίδα πρέπει να λάβουν την σοβαρή απόφαση της επιλογής του κατάλληλου μεταφορέα για τις εθνικές και διεθνείς μεταφορές τους. ​​ 

 

Ερωτήσεις που πρέπει να ρωτήσετε στον εαυτό σας​​ πριν​​ να επικοινωνήσετε με έναν διαμεταφορέα

  • Ποιοι είναι οι διεθνείς εμπορικοί όροι οι οποίοι διέπουν την συμφωνία μου με τον προμηθευτή ή τον αγοραστή μου; Σε ποιο σημείο ακριβώς μεταφέρονται οι κίνδυνοι και τα έξοδα από εμένα στον αγοραστή;

  • Τι τρόπο παράδοσης θα χρειαστώ;​​ Port to port, port to door, door to port​​ ή​​ door to door;

  • Ποιο είναι το σημείο εκκίνησης του εμπορεύματος μου και που θέλω να παραδοθεί;

  • Ποιο είναι το βάρος του, το μέγεθος, οι ακριβείς διαστάσεις και ο όγκος του εμπορεύματός μου; Ποια είναι η αξία του;​​ 

  • Το εμπόρευμά μου μπορεί να θεωρηθεί υπέρβαρο ή δύσκολο να υπολογιστεί;

  • Με ποιον τρόπο θα συσκευαστεί το εμπόρευμά μου; Μήπως θα χρειαστώ πρόσθετες υπηρεσίες συσκευασίας και φόρτωσης;​​ 

  • Το εμπόρευμά μου θεωρείται επικίνδυνο;​​ 

  • Χρειάζεται κάποια ειδική άδεια για την εισαγωγή ή την εξαγωγή του εμπορεύματός μου ανάλογα με το είδος του ή τον τόπο παράδοσής του;​​ 

  • Θα χρειαστώ κάποια ειδικά έγγραφα που αφορούν τη μεταφορά του εμπορεύματός μου;

  • Θα χρειαστώ​​ συνδυαστικές υπηρεσίες για την μεταφορά μου; Για παράδειγμα συνδυασμό θαλάσσιας μεταφοράς με οδική;​​ 

 

6​​ tips​​ για τη σωστή επιλογή διαμεταφορέα για την εταιρεία​​ σας

  • Κατανοήστε​​ ποιες είναι οι απαραίτητες προϋποθέσεις που πρέπει να εξασφαλισθούν για να γίνει επιτυχώς η μεταφορά σας. Εξακριβώστε τι ακριβώς θα χρειαστείτε πριν έρθετε σε επαφή με τον διαμεταφορέα, αποφασίστε ποιο είδος μεταφοράς είναι κατάλληλο για εσάς, πόσο κιλά και πόσα κυβικά είναι το εμπόρευμά σας.​​ Με λίγα λόγια,​​ «βοήθα το διαμεταφορέα σου για να σε βοηθήσει και εκείνος όσο καλύτερα μπορεί».​​ 

  • Κάνε έρευνα σχετικά με την αγορά την οποία καλύπτει ο διαμεταφορέας. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποιες μεταφορές μπορεί να βγάλει εις πέρας και ποιες όχι. Μάθετε ποιες είναι οι δικές σας υποχρεώσεις και ποιες είναι οι υποχρεώσεις του διαμεταφορέα. Επίσης είναι σημαντικό να​​ είστε ενήμερος των​​ logistics​​ υπηρεσιών που είναι απαραίτητο να αναλάβει ο διαμεταφορέας.

  • Μπορεί ο διαμεταφορέας σας να αναλάβει διαφορετικούς τύπους μεταφοράς; Μπορεί να χρειαστείτε μόνο θαλάσσια μεταφορά, μόνο οδική μεταφορά ή συνδυασμό μεταφορικών τρόπων και μέσων. Για το λόγο αυτό είναι σημαντικό να γνωρίζετε​​ σε ποια είδη μεταφορών έχει εμπειρία και μπορεί να ανταπεξέλθει.​​ 

  • Ο διαμεταφορέας σας έχει για το είδος που εμπορεύεστε τις απαραίτητες γνώσεις;​​ Υπάρχουν κάποια είδη, όπως για παράδειγμα μηχανήματα, τρόφιμα ή​​ επικίνδυνα εμπορεύματα που χρειάζονται απαραίτητες γνώσεις για να πραγματοποιηθεί η μεταφορά επιτυχώς.

  • Με ποιον τρόπο θα διαχειριστούν τις διαδικασίες της μεταφοράς των εμπορευμάτων σας; Με ποιον θα επικοινωνείτε για τα απαραίτητα έγγραφα; Με ποιον θα μιλάτε για την πορεία της εισαγωγής/εξαγωγής σας; Η επικοινωνία θα γίνεται μέσω τηλεφώνου,​​ email​​ ή άλλου τρόπου. Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι απαραίτητες για να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο το οποίο θα καθορίζει και θα εξασφαλίζει την σωστή επικοινωνία μεταξύ διαμεταφορέα και πελάτη.​​ 

  • Προετοιμάστε ένα χρονοδιάγραμμα το οποίο​​ είναι αναγκαίο​​ να τηρηθεί για τη μεταφορά των εμπορευμάτων σας. Δηλαδή, πότε επιθυμείτε ο διαμεταφορέας να παραλάβει τα εμπορεύματα, μέχρι ποια​​ ημερομηνία​​ πρέπει να σας​​ τα παραδώσει. Επίσης, είναι απαραίτητο να καθοριστούν από την αρχή οι εμπορικοί όροι που καθορίζουν πότε ακριβώς θα μεταφερθούν οι κίνδυνοι και τα έξοδα από τον πωλητή στον αγοραστή.

​​ 

Που θα βρω έναν διαμεταφορέα;

Μόλις βρήκατε έναν!​​ 

Η έμπειρη και καταρτισμένη ομάδα μας θα σας παρέχει επιτυχημένη υποστήριξη και παροχή ασφαλών, συνεπών, ευέλικτων και οικονομικών λύσεων για τη μεταφορά σας.​​ 

Καλέστε μας στο 2310 699957 και θα είμαι στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε πληροφορίες χρειαστείτε ή στείλτε μας ένα​​ 
email​​ στο​​ info@europelines.com.

 

0 Continue Reading →

Ποια είναι η δουλειά ενός Διαμεταφορέα; (Freight Forwarder)

 

Δουλειά Διαμεταφορέα freight forwarder truck cargo ship μεταφορά

Οι εισαγωγές και οι εξαγωγές είναι σημαντικοί παράγοντες για την κερδοφορία των επιχειρήσεων. Οι διεθνείς μεταφορές είναι ικανές να αποφέρουν εξαιρετικές ευκαιρίες για την επιχείρηση αλλά μπορούν να φανούν τρομακτικές.

Η διεκπεραίωση, η προετοιμασία των εγγράφων και οι κανονισμοί οι οποίοι διέπουν τις διεθνείς μεταφορές φαντάζουν ιδιαιτέρως δύσκολες διαδικασίες. Εντούτοις, μια επιχείρηση μπορεί να πραγματοποιήσει επιτυχημένες μεταφορές χωρίς να ταλαιπωρηθεί με το «logistics κομμάτι των logistics».

Ένας διαμεταφορέας (freight forwarder) μπορεί να αναλάβει αυτή τη δουλειά για εσάς.  

 

Τι ακριβώς είναι ένας διαμεταφορέας;

Το BusinessDictionary.com ορίζει τον διαμεταφορέα (freight forwarder) ως ακολούθως:

“Ο ειδικός στον σχεδιασμό της αποθήκευσης και της μεταφοράς των εμπορευμάτων για λογαριασμό του πελάτη που επιθυμεί να πραγματοποιήσει μια μεταφορά. Ο διαμεταφορέας συνήθως προσφέρει μία μεγάλη γκάμα υπηρεσιών στις οποίες συμπεριλαμβάνονται τα εξής: παρακολούθηση και εντοπισμός των εμπορευμάτων κατά την εσωτερική μεταφορά, προετοιμασία για τη μεταφορά, προετοιμασία και προώθηση των κατάλληλων εγγράφων, σχεδιασμός της αποθήκευσης και κλείσιμο του απαραίτητου χώρου για τα εμπορεύματα, διαπραγμάτευση και συμφωνία για την χαμηλότερη δυνατή χρέωση για τον πελάτη, παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών σχετικά με τη μεταφορά και ασφάλιση των εμπορευμάτων.

Με λίγα λόγια, ο διαμεταφορέας είναι μια εταιρεία η οποία σχεδιάζει και οργανώνει την εισαγωγή και την εξαγωγή εμπορευμάτων για τους πελάτες.

 

Τι κάνει ένας διαμεταφορέας;

Οι διαδικασίες τις οποίες αναλαμβάνει να διεκπεραιώσει ένας διαμεταφορέας είναι πολλές. Παρόλο που είναι σαφές ότι ο διαμεταφορέας αναλαμβάνει όλες τις διαδικασίες και τις λεπτομέρειες της μεταφοράς σας, είναι σημαντικό να ξέρετε και ποιες διαδικασίες δεν αναλαμβάνει προκειμένου να αντιληφθείτε καλύτερα τη φύση της δουλειάς του.

Ο διαμεταφορέας στην πραγματικότητα δεν αναλαμβάνει τη μεταφορά των εμπορευμάτων μόνος του. Αντιθέτως, λειτουργεί ως ένας διαμεσολαβητής ανάμεσα στον πελάτη που θέλει να εισάγει/εξάγει και στις διάφορες μεταφορικές εταιρείες όπως ναυτιλιακές εταιρείες, οδικές μεταφορικές, αεροπορικές μεταφορικές ή μεταφορές μέσω σιδηροδρομικών γραμμών.

Ο διαμεταφορέας χρησιμοποιεί ένα ευρύ δίκτυο ανταποκριτών όσον αφορά στις υπηρεσίες αποθήκευσης και μεταφορών προκειμένου να εξασφαλίσει την καλύτερη δυνατή τιμή, με τα οικονομικότερα έξοδα, τον ασφαλέστερο και αμεσότερο τρόπο ώστε να φτάσει το εμπόρευμα με ταχύτητα και ασφάλεια.

Οι διαμεταφορείς αναλαμβάνουν το καίριο και αναπόσπαστο κομμάτι της διαδικασίας των logistics το οποίο χωρίς τη δική τους συμβολή θα επιφόρτιζε τους πελάτες με ανυπέρβλητα βάρη. Πολλές εταιρείες που κάνουν εξαγωγές χρησιμοποιούν τους διαμεταφορείς ως πράκτορές τους για παροχή συμβουλών και βοήθειας γιατί οι εκτεταμένες γνώσεις που έχουμε σχετικά με τα απαραίτητα έγγραφα, τους κανονισμούς και τα κόστη μεταφοράς προσφέρουν μεγάλη διευκόλυνση στις εταιρείες.

Γιατί να χρησιμοποιήσω έναν διαμεταφορέα;

Ένας διαμεταφορέας μπορεί να παρέχει υπηρεσίες που θα σας γλιτώσουν πολύ χρόνο και δυνητικούς πονοκεφάλους ενώ παράλληλα προσφέρει αξιόπιστη μεταφορά σε ανταγωνιστικές τιμές.

Ο διαμεταφορέας λοιπόν είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για κάθε εταιρεία που πραγματοποιεί διεθνείς μεταφορές και μπορεί με τις υπηρεσίες του να προσφέρει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στον πελάτη που εξυπηρετεί.

Που θα βρω έναν διαμεταφορέα;

Μόλις βρήκατε έναν!

Η έμπειρη και καταρτισμένη ομάδα μας θα σας παρέχει επιτυχημένη υποστήριξη και παροχή ασφαλών, συνεπών, ευέλικτων και οικονομικών λύσεων για τη μεταφορά σας.

Καλέστε μας στο 2310 699957 και θα είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε πληροφορία χρειαστείτε ή στείλτε μας ένα email στο info@europelines.com.

 


Πηγή: http://www.universalcargo.com (ελεύθερη μετάφραση)

0 Continue Reading →

Διεθνείς εμπορικοί όροι – Incoterms 2010

incoterms 2010

 

Τα Incoterms (International Commercial Terms) είναι διεθνείς εμπορικοί όροι που έχουν δημιουργηθεί από το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο και καθορίζουν με ακρίβεια κατά τη μεταφορά τις ευθύνες και τους κινδύνους αμφότερων των συμβαλλόμενων μερών, δηλαδή του αγοραστή και του πωλητή.
Εν ολίγοις, το ερώτημα στο οποίο απαντάνε οι Incoterms είναι:

 

«Πότε ακριβώς θα μεταφερθούν οι κίνδυνοι και τα έξοδα

από τον πωλητή στον αγοραστή;»

Για την κατανόηση των Incoterms είναι απαραίτητη η αποσαφήνιση ορισμένων λεπτομερειών. Οι Incoterms κατανέμουν με ξεκάθαρο τρόπο ζητήματα που αφορούν την κυριότητα, τους κινδύνους και την παράδοση.

Η μεταβίβαση της κυριότητας καθορίζεται από συμβατικές ρήτρες. Η κυριότητα μπορεί να ισχύει πριν από την κατασκευή ενός είδους ή μπορεί να μεταβιβάζεται μετά από την παράδοση σε περίπτωση που ένα είδος αγοραστεί με πίστωση. Οι όροι της παράδοσης έχουν ουσιαστική σημασία καθότι περιέχουν διάφορες παραμέτρους που επηρεάζουν το τελικό κόστος του εμπορεύματος. Επίσης, διαχωρίζεται το ζήτημα της μεταβίβασης των κινδύνων με εκείνο της μεταβίβασης της ιδιοκτησίας.  Η μεταβίβαση της κυριότητας αναφέρεται στα Incoterms ως παράδοση. Σε μια σύμβαση ο σκοπός των Incoterms είναι συγκεκριμένος και περιορίζεται στα δικαιώματα και στις υποχρεώσεις των συμβαλλομένων μόνο σε ότι αφορά στην παράδοση των αγαθών.

Παρακάτω παρατίθενται οι 13 Incoterms που χρησιμοποιούνται ευρέως. Οι 13 αυτοί όροι χωρίζονται σε 4 περαιτέρω κατηγορίες, ανάλογα με τις υποχρεώσεις του προμηθευτή και του αγοραστή αντίστοιχα.

 

INCOTERMS-2010

 

Κατηγορία Ε: Ο προμηθευτής θέτει τα εμπορεύματα στη διάθεση του αγοραστή χωρίς άλλη υποχρέωση

 

  • EXW = Exworks = Αναχώρηση από το εργοστάσιο

Ο προμηθευτής εκπληρώνει την υποχρέωσή του προς παράδοση μόλις θέσει τα εμπορεύματα στη διάθεση του αγοραστή σε προκαθορισμένο συμβατικά τόπο (π.χ. στο τόπο επαγγελματικής δραστηριότητας του αγοραστή EX Factory ή σε προκαθορισμένη αποθήκη EX Warehouse). Γενικά, ο προμηθευτής υποχρεούται να καλύψει τα έξοδα προετοιμασίας και ελέγχου (π.χ. συσκευασία, ζύγισμα και καταμέτρηση). Ωστόσο, δεν υποχρεούται να προβεί σε ενέργειες εξαγωγής (π.χ. εκτελωνισμό) και να φορτώσει τα αγαθά στο όχημα μεταφοράς (π.χ. πλοίο). Από την άλλη πλευρά, ο αγοραστής, από τη στιγμή που τεθούν τα εμπορεύματα στη διάθεσή του, οφείλει να πληρώσει τον προμηθευτή και φέρει τον κίνδυνο σε περίπτωση τυχαίας καταστροφής ή φθοράς.

 

Κατηγορία F: Ο προμηθευτής δεν πληρώνει το ναύλο για την κύρια διεθνή μεταφορά, αλλά μόνο το ναύλο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων ως το σημείο παράδοσης στο διεθνή μεταφορέα εντός της χώρας εξαγωγής

 

  • FCA = Free Carrier = Ελεύθερο στο μεταφορέα ή μεταφορικό μέσο – Συμφωνημένος τρόπος παράδοσης)

Ο όρος χρησιμοποιείται ανεξάρτητα από το είδος του μεταφορικού μέσου που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά των εμπορευμάτων και ανεξάρτητα από τον αριθμό των μεταφορέων που χρησιμοποιούνται. Ειδικότερα, καλύπτει περιπτώσεις όπου τα εμπορεύματα είτε παραδίδονται στον τόπο της εγκατάστασης του μεταφορέα για περαιτέρω συσκευασία, φόρτωση και μεταφορά είτε παραδίδονται έτοιμα και συσκευασμένα στο μεταφορέα στον τόπο εγκατάστασης του προμηθευτή (π.χ. κέντρο διανομής). Προσδιορίζεται το σημείο παράδοσης των εμπορευμάτων (δηλαδή πού τελειώνει η ευθύνη του προμηθευτή και αντιστοίχως ξεκινάει η ευθύνη του αγοραστή ή του μεταφορέα) και καθορίζεται το ποιος αναλαμβάνει τη φροντίδα και τις διαδικασίες που απαιτούνται μέσω των τελωνειακών ή άλλων υπηρεσιών (π.χ. τράπεζες και λιμενικές αρχές).

  • FAS = Free Alongside Ship = Ελεύθερο Παράπλευρα του πλοίου – κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης

Με τον όρο FAS ο προμηθευτής εκπληρώνει την υποχρέωση παράδοσης μόλις θέσει τα εμπορεύματα στη κατοχή του μεταφορέα στην αποβάθρα φόρτωσης, στο συμβατικά καθορισμένο λιμένα φόρτωσης. Από το σημείο αυτό και εφεξής, ο αγοραστής φέρει όλους τους κινδύνους και τα έξοδα. Ο προμηθευτής, ωστόσο, οφείλει να πληρώσει τους φόρους και να προετοιμάσει τις άδειες για την εξαγωγή. Ουσιαστικά, η μόνη διαφοροποίηση μεταξύ των όρων FAS και FOB έγκειται στο σημείο μετάθεσης του κινδύνου (αποβάθρα φόρτωσης ή κιγκλίδωμα του πλοίου).

  • FOB = Free On Board = Ελεύθερο επί του πλοίου ή ελεύθερο επί του μεταφορικού μέσου – κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης

Ο όρος FOB συνδέεται αποκλειστικά με τις θαλάσσιες μεταφορές. Με τον όρο FOB θεωρείται ότι ο προμηθευτής έχει εκπληρώσει την υποχρέωσή του προς παράδοση, εφόσον τα εμπορεύματα περάσουν το κιγκλίδωμα του πλοίου. Ωστόσο, ο όρος FOB δε δίνει επαρκείς λύσεις όταν τα εμπορεύματα πάθουν ζημιά κατά τη φόρτωση και στις μεταφορές με κοντέινερ όπου είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η χρονική στιγμή και η αιτία της καταστροφής ή της ζημιάς του εμπορεύματος. Με τον όρο FOB o προμηθευτής υποχρεούται: να εξασφαλίσει την άδεια για την εξαγωγή των εμπορευμάτων και να τα εκτελωνίσει, καταβάλλοντας τους απαιτούμενους φόρους, να καλύψει τα έξοδα για τη μεταφορά τους μέχρι το λιμένα φόρτωσης να καλύψει τα έξοδα προετοιμασίας, ελέγχου και συσκευασίας και να ειδοποιήσει τον αγοραστή μόλις τα εμπορεύματα φορτωθούν στο πλοίο και να του αποστείλει το σχετικό αποδεικτικό φόρτωσης από το μεταφορέα.

 

Κατηγορία C: Ο προμηθευτής υποχρεώνεται να συνάψει σύμβαση μεταφοράς αλλά χωρίς να αναλαμβάνει τον κίνδυνο της απώλειας ή της ζημιάς των εμπορευμάτων ή πρόσθετων εξόδων που ενδέχεται να ανακύψουν μετά την φόρτωση και αποστολή των εμπορευμάτων.

 

  • CIF = Cost, Insurance and Freight = Αξία, Ασφάλιση και Ναύλος – Κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού

Ο Incoterm CIF μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν η διεθνής μεταφορά των αγαθών αφορά τουλάχιστον εν μέρει θαλάσσια μεταφορά. Ο πωλητής υποχρεούται να μεταφέρει τα αγαθά από την έδρα του στο λιμάνι, να τα φορτώσει στο πλοίο, να ετοιμάσει την τελωνειακή δήλωση, να καταβάλει τα έξοδα διεθνούς μεταφοράς καθώς και την ασφάλισή τους. Η μεταβίβαση της κατοχής γίνεται με το που βρίσκονται τα αγαθά στο πλοίο. Εάν τα αγαθά καταστραφούν ή κλαπούν κατά την μεταφορά, μπορεί να διεκδικήσει τις αξιώσεις του με βάση την σύμβαση ασφάλισης που κατήρτισε υπέρ αυτού ο πωλητής. Τα έξοδα εκφόρτωσης, τελωνειακής δήλωσης εισαγωγής και μεταφοράς στον τόπο προορισμού φέρει ο αγοραστής. Ο όρος αυτός συνοδεύεται συνήθως από το λιμάνι προορισμού των αγαθών, π.χ. ‘CIF, Πειραιάς’. Ο αγοραστής υποχρεούται να καταβάλει, εκτός από το αντίτιμο για την αγορά των εμπορευμάτων, τα ασφάλιστρα και το ναύλο, όπως επίσης και τα έξοδα που αφορούν τη διέλευσή τους από ενδιάμεσα λιμάνια, την εισαγωγή και την τοποθέτησή τους σε ειδικούς χώρους του πλοίου (η υποχρέωση του προμηθευτή ολοκληρώνεται την στιγμή που θα περάσουν τα εμπορεύματα το κιγκλίδωμα του πλοίου). Επίσης υποχρεούται να παραλάβει τα εμπορεύματα (η μη παραλαβή των εμπορευμάτων συνεπάγεται ότι ο προμηθευτής εξακολουθεί να φέρει τα έξοδα για τη συντήρηση και τον κίνδυνο για τυχόν καταστροφή τους).

  • CFR = Cost and Freight = Αξία και Ναύλος – Κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού

Η μόνη διαφορά μεταξύ των όρων CFR και CIF έγκειται στην υποχρέωση του προμηθευτή να ασφαλίσει τα εμπορεύματα κατά των θαλάσσιων κινδύνων.

  • CPT = Carriage Paid To = Μεταφορά πληρωμένη μέχρι – Κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού

Με τον όρο CPT ο προμηθευτής υποχρεούται να καταρτίσει σύμβαση μεταφοράς με δικά του έξοδα για τη μεταφορά των εμπορευμάτων στο συμβατικά καθορισμένο τόπο και να πληρώσει το ναύλο. Ως εκ τούτου, έχει την υποχρέωση να παραδώσει τα εμπορεύματα στο μεταφορέα. Μόλις τα εμπορεύματα παραδοθούν στο μεταφορέα, ο κίνδυνος μεταφέρεται στον αγοραστή. Από το σημείο αυτό πρέπει ο αγοραστής αν ασφαλίσει τα αγαθά.

 

Κατηγορία D: Ο προμηθευτής πρέπει να θέσει τα εμπορεύματα στη διάθεση του αγοραστή στο συμβατικά καθορισμένο τόπο προορισμού.

 

  • DDP = Delivery Duty paid = Παράδοση και φόροι εισαγωγής πληρωτέοι

Ο προμηθευτής είναι αυτός που αναλαμβάνει τα έξοδα και τη διεκπεραίωση των διαδικασιών που συνδέονται με την εισαγωγή των εμπορευμάτων στη χώρα προορισμού και όχι ο αγοραστής. Ο πωλητής ευθύνεται για την παράδοση των αγαθών από την έδρα του στην έδρα του αγοραστή φέροντας όλα τα σχετικά έξοδα. Η μεταβίβαση της κατοχής γίνεται όταν τα αγαθά παραδοθούν στην έδρα του αγοραστή, και συνεπώς ο αγοραστής ευθύνεται για την τυχόν απώλεια ή καταστροφή των αγαθών μέχρι και την παράδοσή τους.

  • DAT = Delivered At Terminal = Παράδοση στο τερματικό – κατονομαζόμενο τερματικό στο λιμάνι ή στον τόπο παράδοσης

Ο προμηθευτής πρέπει να παραδώσει τα εμπορεύματα και να τα διαθέσει στον αγοραστή στο συμφωνημένο τερματικό στο λιμάνι ή στον τόπο προορισμού, στην ημερομηνία και εντός της προθεσμίας που έχει συμφωνηθεί. Ο προμηθευτής αναλαμβάνει με δικά του έξοδα τη σύναψη σύμβασης για τη μεταφορά των εμπορευμάτων μέχρι αυτό το τερματικό και να εκφορτώσει τα εμπορεύματα από το τελικό μεταφορικό μέσο. Ο όρος DAT βαρύνει τον πωλητή με τον εκτελωνισμό των εμπορευμάτων στην εξαγωγή. Ωστόσο, δεν έχει καμία υποχρέωση να αναλάβει τον εκτελωνισμό εισαγωγής.

  • DDP = Delivered Duty Paid = Παράδοση και φόροι εισαγωγής πληρωτέοι – Κατονομαζόμενος τόπος παράδοσης

Ο προμηθευτής φέρει όλα τα έξοδα μέχρι την παράδοση των αγαθών στον συμφωνημένο τόπο. Με τον όρο αυτό, πρακτικά ο πωλητής ευθύνεται για την παράδοση των αγαθών από την έδρα του στην έδρα του αγοραστή φέροντα όλα τα σχετικά έξοδα. Η μεταβίβαση της κατοχής γίνεται όταν τα αγαθά παραδοθούν στην έδρα του αγοραστή, και συνεπώς ο αγοραστής ευθύνεται για την τυχόν απώλεια ή καταστροφή των αγαθών μέχρι και την παράδοσή τους.

***Σημείωση: Οι όροι Incoterms έχουν δεχτεί πολλές τροποποιήσεις για να καταλήξουν στα σημερινά Incoterms 2010. Με τις σημερινές τροποποιήσεις που εφαρμόζονται από την 1η Ιανουαρίου 2011 έχουν καταργηθεί τέσσερις εμπορικοί όροι: DEQ, DES, DAF και DDU και έχουν εισαχθεί δύο νέοι εμπορικοί όροι: DAT και DAP.

 


Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους Διεθνείς Εμπορικούς Όρους – Incoterms μπορείτε να δείτε στον παρακάτω σύνδεσμο από το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο:

0 Continue Reading →
Translate »